L'  ETABLI  MARIN   

                Chantier naval  -
         
                MUSARD 29


      Grand voilier transportable de 8m80 au gabarit routier, sur plans  Sabrosa-Rain.

   Musard 29 image

       Une des particularité de ce plan : l'étrave à marotte très originale.
       Ainsi que les 3 plans antidérive fixes (T.E. 70cm),
    et les 2 mats carbone rotatifs et autoporteurs de gros diamètre.


    Musard 29 image b


    Plan d'aménagement familial, volume maxi dans 2m55 de large.

     Musard 29 plan aménagement


 
  Chose peu courante, mais qui illustre bien l'implication personnelle du futur propriétaire dans son projet de construction à l'unité :
  La réalisation d'une maquette d'étude au 1/10ème très aboutie.

      Musard 29, maquette au 1/10ème

 
Livraison du contreplaqué    
  Livraison du contreplaqué :
épaisseurs 10 - 12 et 15 mm
tout Okoumé.

  Ets Charles, réputés pour la qualité de leurs produits.

  Là en principe, on a la quantité nécessaire pour la construction de la coque.
  Une nouvelle commande sera faite plus tard pour la construction du pont et du cokpit.
  

   Début de la construction du Musard 29.
   Les deux premières cloisons sont présentées à leur emplacement repéré sur le chassis, permettant ainsi de visualiser la taille de la bête !


 
  Musard29 Cloison maitre couple
 
Musard29 Marotte lamellée collée
   Fabrication de la marotte.

  2 plaques de contreplaqué de 8 mm, collées entre elles sur un gabarit qui donne la courbure prévue aux plans.

   Petit détail :
   A la conception du gabarit, il faut tenir compte et anticiper "l'effet retour", qui fait que le galbe de la pièce se redresse un peu au moment du démoulage.



  La structure est montée, toutes les cloisons sont bien positionnées à leur place.
  A côté, le futur bordé de fond de 15 mm est en attente d'être posé, les scarfs ayant été collés à plat au préalable.
  Au sommet des cloisons, on voit deux lattes souples vissées provisoirement.
  Elles garantissent la parfaite immobilisation du haut des cloisons pendant la pose du bordé.

   Musard 29 cloisons structurelles en place
  

   Musard 29 collage du bordé de fond


 
   L'ajustage et le collage des bordés se poursuit, les scellements par joints-congés époxy à l'intérieur se faisant simultanément à la pose de chaque bordé.
 
   Musard 29 collage du 3ème bordé


 
  On continue la mise en place des bordés, le prochain est sur les trétaux en cours d'ajustage avant la pose définitive.
 
Musard 29 pose du bordé suite



Mise en place et collage du dernier bordé.
 
     Musard 29 pose du dernier bordé



  Stratifications structurelles avec de fortes bandes de tissus biaxial à chaque liaison, recouvertes provisoirement par du tissus d'arrachage pour faciliter la finition et l'accroche des tissus suivants.
 
   Musard 29 liaisons avec bandes de biaxial


    
     Après avoir enlevé les tissus d'arrachage, préparation des bandes avant la strat. finale.
     Il faut meuler pour supprimer tous les trottoirs et poncer pour que l'ensemble soit bien lisse.
     Et surtout prendre garde de ne pas creuser le contreplaqué en limite de tissus.
                                
Musard 29 Préparation avant strat. finale
 
 
 
   Quand la mauvaise saison approche, j'utilise une serre suspendue modulable, qui pourra être chauffée pour poursuivre les travaux époxy dans de bonnes conditions.
 
    Musard 29 Fabrication de la serre

 
 
    Strat. époxy de l'ensemble de la coque sous la serre chauffée, avec des tissus sergés et biaxiaux
 selon les préconisations de l'architecte.
 

Musard 29 Strat. totale sur la coque