Voile-aviron de randonnée côtière de 6m10.
Architecte Gilles Montaubin.
- lest liquide (ballast 110 litres).
- très léger sur remorque (250 kg).
- 2 dérives latérales, tirant d'eau 20 cm.
- 2 mats rotatifs autoporteurs en carbone.
- cabine avec 2 couchages et nombreux rangements.
![]() | ![]() | ![]() |
Sous voiles Au bivouac A l'aviron
![]() | La construction commence avec le montage des couples sur le châssis. Les serres de bauquière sont collées en place et une lisse provisoire maintient la structure. ![]() |
![]() | Après diverses finitions, on poursuit avec une stratification verre-époxy de l'ensemble, doublée dans les fonds. Le contre-plaqué est ainsi parfaitement isolé et durablement protégé. |
![]() | ![]() | ![]() |
![]() | ![]() | Puis on ferme les ballasts avec le plancher du cockpit. Et on fait les renforts des tubes de pied de mat avec des gros tissus bi-axiaux. |
![]() | Aménagements de la cabine et imprégnations époxy. Mise en place du barrotage, du pont et du roof. | ![]() | |
Détail très pratique : les rangements pour les avirons sous les pontages arrières. | ![]() |
![]() | Et ci-dessous, les finitions bois (ici de l'iroko) vissées-collées-bouchonnées sur la strat. Le genre de détail qui donne son petit look traditionnel à une construction en contre-plaqué moderne. Il y aura donc tout de même un peu d'entretien avec quelques bois à vernir ou à lasurer ! |
![]() | ![]() |
Gros plan sur la boite du safran pivotant et la barre. Toutes les peintures extérieures sont des polyuréthanes bi-composantes. | ![]() |
Article dans Voile-Magazine Août 2007 : Essai du Lili 6,10 n° 1 construit par Gilles MONTAUBIN. | ![]() |