(Musard 29 suite)
Meulages et ponçages soigneux de l'ensemble de la strat. de coque, c'est long et certes pas la partie la plus passionnante, mais il faut bien le faire.
Préparatifs avant le retournement.
La coque a reçu ses deux couches d'apprêt époxy avant d'être sortie dans la cour. 
Ho-Hisse ! Ce n'est pas si lourd finalement, quelques bras suffisent.
La coque installée sur un robuste chariot à roulettes, prête à être remise à l'intérieur, allez on pousse!
Pour la première fois, on peut avoir une vue générale de dessus. 
L'étrave si particulière, les bouchains sont réussis et "filent" bien.
Vu de l'arrière, il y a encore du travail en perspective ! 
Le gros-oeuvre du pont est achevé, à venir la mise en place des éléments complémentaires : surbaux de panneaux, renforts d'étembrai, cales-pieds, ...........
Après les finitions de menuiserie du pont, début des travaux de strat du pont.
A noter la jupe improvisée autour de la coque, pour éviter les coulures d'époxy sur le bordé déjà fini.
