SHARPIE 600
Construction partielle (coque-pontée) d'un joli petit Sharpie de 6m d'origine Suédoise.
Architecte Björn Thomasson
Deux versions de gréement proposées pour cet astucieux bateau transportable de 6m, sloup aurique ou misainier à tape-cul.
Le Sharpie est un bateau étroit à fond plat et dérive, et beaucoup d'architectes y sont déjà allés de leur interprétation.
Pour en savoir plus sur l'origine des Sharpies, une petite visite par là.
Et une vidéo sympa sur ce Sharpie ici.
L'architecte a légèrement décentré la derive pour gagner de la place dans le cockpit et dans la cabine.
La construction est en contreplaqué, avec un ensemble très ingénieux de cloisons et de structures longitudinales, s'imbriquant les une avec les autres, pour former un ensemble très structuré et rigide.
| Tout ce puzzle est monté à l'envers sur le chassis. Ci-contre, le virtuel. Ci-dessous, voilà à quoi ça ressemble dans la réalité. |  |
Réalisation des scarfs sur les morceaux de serres, pour obtenir au final, après collage, des bois d'un seul tenant de la longueur du bateau.
Pente de 10/1 d'épaisseur.
Utilisation de la défonceuse avec une boite à scarf à la bonne pente.
Le bordé de fond est collé en place. Le fond est prévu très costaud car une deuxième couche sera collée pour donner finalement 24mm d'épaisseur.
Au premier plan, un bordé de flanc en cours de préparation.
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